أفريكسيم بنك يقود تحالفًا صناعيًا لتوطين صناعة السيارات وتعزيز الإستثمارات في أفريقيا

كتب حاتم محمد

أفريكسيم بنك يخصص مليار دولار لدعم صناعة السيارات في أفريقيا.. واتفاقية مصرية جنوب أفريقية لتصنيع المكونات

أعلن البنك الأفريقي للتصدير والاستيراد «أفريكسيم بنك» التزامه بتخصيص مليار دولار أمريكي لتمويل قطاع صناعة السيارات في أفريقيا، في إطار جهوده لتعزيز التصنيع والتجارة البينية والتنمية الصناعية بالقارة، وذلك خلال منتدى الاستثمار في صناعة السيارات الأفريقية، الذي عُقد بمدينة العلمين على هامش منتدى العلمين أفريقيا.

ونظم المنتدى أفريكسيم بنك بالشراكة مع الرابطة الأفريقية لمصنعي السيارات، وأمانة منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية، ووزارتي التجارة والاستثمار في مصر، والتجارة والصناعة في جنوب أفريقيا، بمشاركة مسؤولين حكوميين وممثلي كبرى شركات تصنيع السيارات والمكونات والمستثمرين.

شراكات صناعية لتعزيز الإنتاج المحلي

وشهد المنتدى توقيع اتفاقية مشروع مشترك بين شركة «مالبن للهندسة» الجنوب أفريقية ومجموعة العربي المصرية، لإنشاء منصة مشتركة لتصنيع مكونات السيارات تستهدف تلبية احتياجات الأسواق المصرية والجنوب أفريقية والأفريقية، بما يدعم بناء سلاسل توريد إقليمية أكثر تكاملًا.

ويجمع المشروع بين القدرات الصناعية والهندسية والتكنولوجية لمجموعة العربي، وخبرة شركة مالبن للهندسة التي تمتد لأكثر من 50 عامًا في تصنيع مكونات السيارات المعدنية وتشكيلها، بما يفتح المجال أمام تعزيز الإنتاج المحلي وتوسيع نطاق التعاون الصناعي بين مصر وجنوب أفريقيا.

أفريكسيم بنك: صناعة السيارات أولوية استراتيجية

وأكدت كانايو أواني، النائبة التنفيذية لرئيس أفريكسيم بنك للتجارة البينية الأفريقية وتنمية الصادرات، أن قطاع السيارات يمثل ركيزة أساسية لدفع التصنيع والتحول الهيكلي في أفريقيا، مشيرة إلى ارتباطه المباشر بتعزيز التجارة البينية وتطوير سلاسل القيمة الإقليمية في إطار منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية.

وأوضحت أن الاستثمار في منظومة صناعة السيارات الأفريقية يسهم في جذب استثمارات مؤثرة، وتطوير القدرات التصنيعية، وتوفير فرص عمل للعمالة الماهرة، وتقليل اعتماد القارة على استيراد المركبات، فضلًا عن دعم المؤسسات الصغيرة والمتوسطة العاملة في سلاسل التوريد.

وأضافت أن القارة تمتلك فرصًا استثمارية واعدة في تصنيع السيارات ومكوناتها، مستفيدة من تنامي المهارات الفنية وتوافر المواد الخام الاستراتيجية، ومنها الليثيوم والكوبالت والمنغنيز والنيكل والنحاس والحديد والصلب.

اتفاق لتعزيز صناعة السيارات الأفريقية

وفي خطوة تستهدف تسريع تطوير القطاع، وقّعت أمانة منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية والرابطة الأفريقية لمصنعي السيارات مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون في تنفيذ استراتيجية صناعة السيارات بالقارة.

وتشمل المذكرة التعاون في قواعد المنشأ الخاصة بالسيارات، والإجراءات الجمركية وتيسير التجارة، وتطوير السياسات والمعايير، وبناء القدرات، وتنمية الموردين الإقليميين وسلاسل القيمة، وتعظيم القيمة المضافة للمعادن، وحشد الاستثمارات، ودعم تكنولوجيات السيارات الناشئة.

من جانبه، أكد طارق مسعد، رئيس الرابطة الأفريقية لمصنعي السيارات، أهمية تحويل الاتفاقات والسياسات إلى مشروعات إنتاجية فعلية، من خلال إنشاء المصانع، وتطوير شبكات الموردين، وزيادة المحتوى المحلي، وتيسير حركة منتجات السيارات عبر الحدود الأفريقية.

وأشار إلى أن الاتفاق على قواعد المنشأ في إطار منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية يوفر أساسًا لتطوير صناعة سيارات أكثر تكاملًا، مؤكدًا أهمية التعامل مع الأسواق الأفريقية باعتبارها فرصة إنتاجية وتجارية مترابطة.

مجلس أعمال مصري جنوب أفريقي جديد

كما شهد المنتدى إنشاء مجلس أعمال مصري جنوب أفريقي مشترك يستهدف تطوير مشروعات التجارة والاستثمار بين البلدين في عدد من القطاعات ذات الأولوية، تشمل السيارات والتعدين والموارد المعدنية والطاقة المتجددة والزراعة وإنتاج الغذاء والمستحضرات الصيدلانية والبنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية.

ويستهدف المجلس الاستفادة من قناة السويس والموانئ الوطنية في البلدين لتعزيز حركة التجارة بين شمال القارة وجنوبها، وفتح آفاق جديدة أمام الشركات والمستثمرين.

وفي السياق نفسه، حدد وامكيلي ميني، الأمين العام لأمانة منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية، عددًا من الأولويات لتطوير صناعة السيارات، من بينها إعداد مشروعات جاهزة للاستثمار، وإنشاء مواقع إنتاج تنافسية، وتعزيز شبكات الموردين الإقليميين، وزيادة الاعتماد على الإنتاج المحلي.

جولات ميدانية لاستكشاف فرص الاستثمار

وعلى هامش المنتدى، شارك الوفود في زيارات ميدانية إلى مواقع شركات نيسان موتور كوربوريشن، وجنرال موتورز مصر، والمنصور للسيارات، إلى جانب شركة موبيكا المتخصصة في تصنيع المكونات بمدينة السادس من أكتوبر.

وأتاحت الزيارات للمشاركين الاطلاع على قدرات قطاع السيارات في مصر، والفرص المتاحة لتطوير الموردين المحليين وزيادة المكون المحلي ونقل التكنولوجيا، إلى جانب تعزيز التكامل الصناعي والتجاري مع الأسواق الأفريقية.

وتأتي هذه التحركات في ظل توقعات بارتفاع الطلب على المركبات في أفريقيا إلى 5 ملايين مركبة بحلول عام 2035، بالتزامن مع تنامي الاهتمام العالمي بمركبات الطاقة الجديدة، وهو ما يعزز فرص الاستثمار في التصنيع المحلي والاستفادة من الموارد الطبيعية الأفريقية.

وأكد المشاركون أهمية توفير حوافز وسياسات داعمة للصناعة، إلى جانب إتاحة التمويل بتكلفة مناسبة، لتحفيز الطلب وجذب الاستثمارات الرأسمالية، بما يسهم في بناء قاعدة أفريقية أكثر تنافسية لصناعة السيارات ومكوناتها.